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枣庄要闻

山路弯弯几百旋 几百旋处公交转

来源:枣庄文明网

“自打开通了公交车,俺几乎每个集都不落下,公交车半小时一趟,2块钱一张票坐到底,忒方便了!”7月3日上午10点多,山亭区徐庄镇米山顶村58岁的米寿河等6位村民乘坐35路公交车去赶徐庄大集时,不无感慨地说。

近年来,山亭区在实现“村村通硬化路”的基础上,贯彻落实习近平总书记“运营好”农村路的批示精神,逐步从“村村通客车”向“村村通公交”迈进,从有车可乘向优质、快捷出行转变,从粗放管理向智能化服务提升。全区农村客运全部实现公交化运营,城乡公交一体化建设实现网络、智能、优质的“六个全覆盖”。

夯实城乡公交

一体化基础

良好、畅通的道路,是群众便捷出行的前提。该区立足实际,规划形成了“村村通客车”“贫困村通公交”“村村通公交”的逐年递进发展模式。2016年以来,先后投资5.8亿元,通过实施国省道改建、县乡公路提档升级、农村公路网化示范县等工程,不断提升道路通行条件,全区公路通车总里程达到1550公里,实现了行政村村村通“等级路”、自然村村村通“硬化路”。优先对规划中的城乡公交线路提档升级,均达到6米以上路面标准。对所有公交线路实施生命安全防护工程,为城乡公交发展奠定了良好的道路基础,干支互联、安全便捷、绿色畅通的道路交通网络基本形成。在公交线路规划、站点设置、运行班次等建设中,坚持每条线路、每个站点均进行详细调查,让每条线路都能成为群众需求的“最大公约数”。

山亭区基础差、底子薄,但在民生交通工程上始终舍得拿出真金白银大投入。2012年以来,全区投入城乡公交、客运发展资金达2亿余元。公交换乘枢纽等场站建设、新增公交线路车辆购置等,区财政全额投资。在公交票价上,山亭区实行“1234”票价制,即城区线路1元,城乡线路依据运行线路设置2元、3元,城际线路4元,比原同线路客运班车票价降低60%以上,让利于民。对于运营亏损,建立财政保障长效机制,实行财政全额补贴亏损政策,保障了线路运营的健康、有序。

构建城乡公交

一体化“三级体系”

立足解决运营不规范、服务不到位、安全隐患多等原始公交线路情况,山亭区实行“先主后支”,条件成熟一条改造一条,逐步实现两个“三级体系”。

在公交线路规划和改造过程中,山亭区坚持优先发展城际公交,共开通毗邻县间城际公交线路7条,让群众出行快捷、顺畅;精心规划城乡公交,打造了以区驻地为中心连接各镇街的半小时公交通行网;完善、补充镇村公交,实现所有行政村出有所乘,村村有点;推行定制公交,提供特殊线路、特殊需求、便捷优质的个性化服务,形成了县际、城乡、镇村无缝衔接的城乡公交“三级网络体系”。在车辆购置中,充分借助上级车辆购置和运营补贴政策,全部采购节能环保车型,其中新能源纯电动公交车占到新购车辆的95%以上。投资7000余万元,建设区公交换乘中心一处,实现长途客运、城际、城乡公交、出租车的零距离换乘;在乡镇交管所和“前站后所”模式的基础上,投资500余万元,每个乡镇改造公交换乘站一处,实现城乡、镇村公交的便捷换乘;投资近400万元,在所有行政村候车点,均建设高标准站点棚,打造城乡公交线路上的靓丽风景线,形成了城乡公交“三级换乘体系”。

科技提升城乡公

交智能化水平

山亭区在城乡公交一体化建设过程中,始终坚持科技便民惠民原则,逐步实现了公交车移动支付全覆盖、公交线路免费WIFI全覆盖、公交站点掌上公交全覆盖、公交车辆视频对讲全覆盖。公交智能化管理和服务措施的实施,实现了管理的全方位、全时段、无盲区和服务的高效、优质、便捷。

公交线路的开通不难,难的是长期保持规范运营。为此,在城乡公交一体化经营中,山亭区不将乘客上座率纳入偏僻公交线路的考核,只注重服务质量,全区所有城乡公交线路开通以来,正班正点率达到99%以上。所有公交线路上均设置生命安全防护工程,严把车辆技术关、驾驶员技能关、运行规范关。在发展壮大公交企业的同时,注重发展公交文化,切实将城市文明传播到农村,实现真正意义上的城乡一体。

打造群众满意

公交品牌

“我有10年没进城了,坐公交车就不怕了。”家住徐庄镇七里河村、因搭乘邻居摩托车摔伤过一次从此不敢出远门的孙彦金老人掩饰不住乘坐公交的喜悦。自从开通了山亭至七里河公交线路,他将自家采摘的樱桃、核桃等农产品送往城里零售,相比在家门口直接卖掉,每年增收2000余元。  (下转第二版)

(上接第一版)城乡公交直通车,助推了群众满意度。山亭区有35%的省、市定贫困村,交通精准扶贫成为脱贫攻坚的基础工程。全区村村通公交让群众不再依靠摩托车、三轮车出行,在便捷、安全的同时,让贫困群众享受到了“公交通、效益增”的实惠,促进了广大农村群众脱贫致富。

该区在提升农村道路通达率的基础上,坚持以村村通公交全覆盖为目标,连续多年将加快公交发展作为全区“十件惠民实事”之一。截至目前,全区建设区级公交换乘中心一处、乡镇公交换乘站9处,开通、改造公交线路36条,运营公交车210余辆,安装公交站点棚360处,安装变压器和充电桩46台,实现了村村通公交、乡镇公交换乘站、公交车移动支付、公交线路免费WIFI、公交站点掌上公交、公交车辆视频对讲“六个全覆盖”。


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